Magnetické spojky umožňujú prenos krútiaceho momentu bez potreby fyzického kontaktu medzi ich jednotlivými časťami. Fungujú na podobnom princípe ako elektromotory s permanentnými magnetmi. Spojka sa skladá z dvoch „valcov“ s nalepenými magnetmi, ktoré tvoria viacpólovú štruktúru – vnútorný valec s magnetmi nalepenými na vonkajšom priemere, väčší valec s magnetmi nalepenými na vnútornom priemere, oba valce sú do seba vložené. Vonkajšia časť je zvyčajne spojená s pohonnou jednotkou. Póly na jednom valci ležia proti opačne zmagnetizovaným pólom druhého valca (severný – južný) a vytvárajú silné magnetické pole, ktoré spôsobuje, že sa oba valce synchrónne otáčajú. Keď dôjde k preťaženiu, póly oboch častí spojky sa posunú a náklad je tak chránený pred príliš veľkým momentom.
Vyrábame synchrónne magnetické spojky s permanentnými magnetmi. Zameriavame sa na špeciálne aplikácie s vysokými nárokmi na kvalitu spracovania. Vo vlastnom skúšobnom laboratóriu testujeme magnetické vlastnosti jednotlivých magnetov a výsledných zostáv, ako aj pevnosť lepených spojov. Disponujeme súradnicovým meracím strojom (CMM) na kontrolu rozmerov a vyváženie na vlastnej vyvažovačke. Pomocou metódy konečných prvkov (MKP) môžeme navrhnúť alebo optimalizovať vhodné riešenie.
Magnetické spojky možno nájsť v čerpadlách, kompresoroch, dávkovačoch a ďalších aplikáciách. Tam, kde sa používajú mimoriadne toxické látky alebo inak agresívne médiá, je potrebné hermetické oddelenie jednotlivých častí zariadenia. Magnetické spojky pôsobia ako „bariéra“ a schopnosť „skĺznuť“ póly pri preťažení minimalizuje riziko poškodenia čerpadla a pripojeného zariadenia. Medzi ďalšie výhody magnetických spojok patrí, že sú bezúdržbové, pomáhajú znižovať vibrácie, čiastočne kompenzujú nesúososť hriadeľov komponentov a obmedzujú maximálny krútiaci moment komponentov.
Synchrónne magnetické spojky sa vyrábajú ako „valcové“ vyhotovenia okrem „kotúčových“, ktoré sa môžu použiť tam, kde nie je dostatok priestoru pre valcovú spojku. Ide o dve ploché časti s magnetmi nalepenými na vnútorných protiľahlých stranách. Kotúčové magnetické spojky majú všetky výhody valcových magnetických spojok, ale zvyčajne prenášajú menší krútiaci moment.
V magnetických spojkách sa používajú neodymové aj samáriové permanentné magnety. O tom, ktorý z nich sa použije, rozhoduje aplikácia. Permanentné magnety na báze neodýmu majú vyšší magnetický tok, a preto prenášajú väčší krútiaci moment, ale ich použitie je obmedzené teplotnou triedou magnetu. Tieto magnety sa môžu používať do teploty približne 230 stupňov [[,...]] C a sú tiež náchylné na koróziu. Samáriové magnety pokračujú tam, kde neodymové magnety končia. Magnety na báze samária majú vysokú teplotnú odolnosť až do 350 stupňov C a vynikajúcu odolnosť proti korózii.